一所職校服裝訂單班的學生在聽取企業實訓老師傳授操作技術

　　“以前是畢業后進入社會再學習技能；現在是在校期間就接觸社會、熟悉企業。”作為福建莆田市湄洲灣職業技術學院機電專業的學生，江雨生今年和學校其他專業的30余名學生成為“京東方班”的學生，在一線進行頂崗實習。

　　“京東方班”是福州京東方光電科技有限公司與湄洲灣職業技術學院合作開設的訂單班。所謂訂單班指的是企業提前預訂學生組成的班級，學校根據合作企業的用人需求，與合作企業簽訂人才培養訂單，修改人才培養方案，使“畢業即就業”的目標成為可能。這是職業院校培養高技能人才的重要方式。

　　近幾年，各大職業院校相繼與企業開設訂單班，其培養的學生也由于對接企業需求、為企業培養人才深受歡迎。但走俏的訂單班也存在離職率高、開班不穩定、就業范圍小等問題。

　　那么，訂單班的生存現狀究竟如何？職業院校又是如何應對上述問題？近日，《工人日報》記者對此進行了調查采訪。

　　提前實訓+職業規劃

　　降低學生離職率

　　“我們學院今年共有畢業生1800余人。”湄洲灣職業技術學院招生就業處副處長林燕清告訴記者，其中，300多名訂單培養的學生已經在企業頂崗實習，近300名學生通過校企合作解決了就業問題，尤其是機械、電子信息、化工等專業畢業生供不應求。

　　湄洲灣職業技術學院只是訂單班走俏的一個縮影。記者采訪了解到，現在越來越多的高職院校采用訂單培養的方式，力求讓學校、學生和企業實現“三贏”。

　　“‘京東方班’在招聘中所占的比重越來越大。” 福州京東方人力資源部的工作人員華榮告訴記者，除了湄洲灣職業技術學院，福州京東方還與福建其他4家院校開展大中專班合作。而京東方集團已經同50余所院校合作組班，現有90多個“京東方班”，遍布全國各地。

　　然而，記者采訪發現，訂單班火熱之下也暗藏隱憂：學生流失量大、離職率高等問題日益凸顯，不少企業感嘆是為別人培養人才。

　　“我們公司招聘的訂單班學生，一年下來走了不少，有的在車間才干了幾個月。”一家制造公司的人力資源負責人告訴記者，由于一線車間三班倒，工時長、工作辛苦，加之很多車間位于郊區，食宿環境不比城區，部分學生難以承受。

　　“據學校統計，訂單班學生一年后的離職率在10%左右，最主要的原因是崗位不符合自身職業規劃。”林燕清說，用人單位簽下訂單班學生后，如專業對口的崗位不足，可能會將學生分配到其他崗位，學生也會從自身職業發展的角度選擇離職。為盡量避免這種現象，訂單班學生到企業頂崗實習時，湄洲灣職業技術學院會安排老師同時進企業，一方面進行專業輔導，另一方面幫助企業做好學生崗位分配，保障學生更好地就業。

　　對企業而言，組班之后定期開展企業文化活動，并從學生角度為其個人發展打造職業規劃是一個留人的好方法。“學生加入‘京東方班’后，我們會派專門的企業文化講師去學校開展課程，并組織素質拓展、實訓，讓他們在校期間就了解企業和工作崗位。到公司就職后，我們還通過師帶徒的方式培養新人。”華榮說，這些措施讓“京東方班”畢業生的離職率一直處于較低水平。

　　緊跟行業前沿

　　針對市場需求辦學

　　校企合作中，企業為解決學生就業提供了快捷通道。然而，受經濟、行業環境和企業經營狀況的影響，一些大企業也會出現困難，開班不穩定困擾著不少職業院校。

　　為此，職業院校會根據產業發展現狀及時調整招生規模，緊跟市場節奏。湄洲灣職業技術學院的“鞍鋼班”就是一個典型案例。

　　鞍鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司由大型國企鞍鋼集團為主投資建設，2013年實現投產，為培養技能人才，與該學院機械工程系合作開設了訂單培養、定向就業的“鞍鋼班”。

　　“這是一個非常成功的訂單班。鞍鋼公司派工程師來上課，學生到鞍鋼生產一線頂崗實習，接觸了行業內先進的生產設備和大型國企規范化的管理模式，收獲很大。”該學院校企合作辦副主任吳融生告訴記者。

　　然而，受鋼鐵行業大環境不景氣的影響，公司停產。這種情況下，“鞍鋼班”終止，班里的學生重新分配。“但在鞍鋼工作、頂崗實習的經歷對學生的職業生涯很有幫助，‘鞍鋼班’的學生依然搶手。”吳融生說，為了避免類似狀況發生，學校積極對接地方新興產業，為學生們開拓更多的訂單班。

　　目前，該學院還積極主動對接莆田市近幾年引進的重點項目，如落戶莆田的福建華佳彩高世代面板項目，已經與學校建立了訂單培養合作關系；即將投產的福建汽車工業集團云度新能源汽車有限公司，也將啟動訂單合作的模式。

　　溫州大學城市學院金融分院與康奈集團開辦“興業訂單班”，鄭州航院與中國南方航空股份有限公司空中乘務（安全）員聯合開辦“南航班”，福州職業技術學院人文社科系與福建動漫公司開辦訂單班……記者了解到，現在越來越多的職業院校緊跟行業前沿，針對市場需求辦學。

　　與集團協會合作

　　拓展學生就業面

　　“為了彌補自身力量不足、保證就業，我們還與教育集團、行業協會聯合招生。”林燕清告訴記者，與單個企業合作開展，學生就業面相對較窄，通過教育集團、行業協會的合作，學生可以面向行業進行就業。

　　林燕清說，機械工程系汽車檢測與維修專業的不少學生選擇了“中德諾浩班”，事實上，中德諾浩并不是用人單位，而是從德國引進的一家職業教育集團，“學生不僅能學到德國先進的汽車修理技術，還包分配”。

　　壽山石雕是中國民間雕刻藝術之一，同時被列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。“但行業內缺乏專業的技術人才，現有工匠會雕刻，但不是太懂創意。”莆田壽山石雕行業協會辦公室工作人員林航告訴記者，協會正在與湄洲灣職業技術學院合作辦學，一方面對在崗職工進行技能培訓，另一方面聯合培養工藝美術學院的學生。

　　“學生入學選擇了這個專業后，我們會以行業協會的名義簽訂保證就業的協議。”林航說，當前與行業協會達成合作協議的企業有70多家，這些企業比較有實力，畢業后按照專業方向為學生簽訂協議，起初的待遇都是明確的，中專起薪2800元，大專起薪3800元，五年制大專起薪4600元。

　　林航介紹，2012年正式招生以來，已有近200名中專學生畢業，基本上都在莆田當地從事石雕行業，目前中專的在校生約200人，五年制大專在校生300余人。

　　“學院還與莆田的健康產業總會合作，開招三年制大專護理人才，已有200多人在讀，學生畢業后可以去協會合作的多家民營醫院工作。”林燕清介紹。

　　與此同時，學院積極探索“校中廠”模式，如機械工程學院與福建莆田中涵機動力等公司合作，利用機械實訓基地先進的數控加工設備承接企業訂單，幫助企業解決部件加工問題，學生在通過生產性項目實訓得到技能提升的同時，又有一定的生活補貼。