▲在山東賽區，瓷磚貼面項目選手在切割瓷磚。胡克凡 攝▲在江西賽區，飛機維修項目選手在進行鈑金鉚接。黃曉云 攝▲在北京賽區，移動機器人項目選手正在緊張的比賽中。胡克凡 攝　　□本報記者 聞天 趙澤眾通 訊 員 淦勇

　　8月29日， 江西南昌中航工業洪都公司比賽場館。2016年中國技能大賽———第44屆世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽在這里打響。

　　中航工業洪都， 新中國第一架飛機誕生的地方。此次共有來自黑龍江、 江西、 遼寧、四川、 陜西和中航工業6個地區、 行業 （集團）的20名選手在這里參賽。

　　技能成果展 培育航天夢

　　在場館里，記者看到， 館內設有競賽區、裁判區、 賽事服務區、 訓練區、 會議室等區域。 此次技能大賽選拔賽分為鈑金鉚接、 電子線路、 發動機附件拆裝、 機務檢查4個模塊進行。 因此， 在競賽區內又根據比賽項目分成相應的4個區域。 比賽現場內， 參賽選手正凝神聚氣， 按照設計圖紙、 標準手冊和維修工卡，在規定的時間內完成維修任務。

　　在機務訓練區， 選手正根據手中的維修工卡， 認真地進行機身檢查。 他們不停地繞著飛機檢查故障， 看到精細處會用手電筒仔細檢驗， 甚至爬進機艙內檢查。 選手們時而蹙眉，時而深思，時而記錄……

　　在發動機附件拆裝區， 面對不同的發動機附件， 選手們沉著冷靜， 心無旁騖地進行拆卸和安裝。 “比賽中能否注意細節最重要，最后的成績取決于工作的速度和注意細節的能力。”項目選手、中航代表隊隊員彭勝告訴記者。 上一屆選拔賽止步于全國前三， 在這一屆選拔賽上， 彭勝的目標是再進一步， 能夠代表國家隊出征。

　　在鈑金鉚接區， 有的選手正根據圖紙設計進行布局， 修配零件角度、 尺寸及形狀；有的選手正根據圖紙確定緊固件位置并制孔，鉚釘邊距、鉚釘間距、制孔質量都需要精準、明確。

　　在電子線路區， 選手們正有條不紊地準備線路板， 然后按照線路圖進行布局， 組裝焊接導線和組件。 安裝完畢之后， 他們再進行各項指標和參數的檢查和測量。

　　來自陜西漢飛代表隊的隊員暢恒表示，為了比賽自己已經準備了半年， 希望這次比賽的成績比預選賽更好。

　　在每個比賽選手旁邊， 都有裁判全程觀察選手的操作， 每一個技術細節都被看在眼里、 記在心里。 大賽裁判長、 中航工業昌飛副總工藝師黃長庚告訴記者， 本次比賽選手水平明顯高于前兩屆世賽選拔賽選手， 主要原因是選手及所在單位的重視與賽前集中培訓的力度增強等， 使選手基本技能有所提高。

　　全國選拔賽組委會秘書處副秘書長劉新昌認為， 這次大賽是落實 《國家中長期發展規劃綱要 （2010-2020）》《中國制造2025》 的一項具體措施， 是飛機維修項目成果的一次集中展示， 也是對全國青年技能人才技能水平的一次集中檢閱。

　　通過兩天激烈角逐， 最終5名選手獲得晉級第44屆世界技能大賽全國集訓的資格。

　　虛擬照進現實 VR改變競賽

　　除了現場比賽的火熱， 集教學、 訓練、競賽為一體的多功能場館也為參觀者津津樂道。

　　據了解， 此次比賽的整個場館按照世界技能大賽比賽要求和技術標準建設。 場館內還配置了桌面交互式多媒體教室， 對定檢維修實訓和樣機模型實訓采用3D教學模式。

　　“這種模式為我們提供了一種虛擬現實（VR）， 支持故障注入、 檢測、 拆卸、 裝配、故障診斷等維修過程中的維修仿真與交互，方便學員形象化理解設備原理， 交互式完成使用與維修操作， 快速掌握操作規程和操作要領。”中航工業洪都公司副總經理徐新生告訴記者， 這對于提升學員外場實踐水平非常重要。

　　徐新生認為， 以往參賽選手的培訓主要聚焦于課堂培訓和針對某一機型的實際操作訓練， 缺少一定的靈活性， 對于世賽來說是遠遠不夠的。 洪都此次搭建的整個比賽集訓環境， 重點是幫助學員進行虛擬訓練， 以應對未來比賽中不斷變化的產品維修要求， 為最終的世賽做足準備。

　　除了將虛擬技術引入培訓和競賽， 在訓練區， 中航工業洪都還提供了一架德國產BO105直升機，供現場觀眾觀摩體驗。

　　通過積極開展技能人才競賽相關工作，促進提高技能人才培養質量， 培養精益求精的工匠精神， 這是中航工業更是全社會的殷切期待。