行進(jìn)在技能強(qiáng)國的道路上
黨的十八大以來的5年, 是很不平凡的5年。 這5年, 我國高技能人才隊(duì)伍建設(shè)取得卓越成效。
我國分7批取消434項(xiàng)職業(yè)資格許可認(rèn)定事項(xiàng); 人社部會(huì)同有關(guān)部門組織修訂并改版了 《中華人民共和國職業(yè)分類大典(2015版)》; 同時(shí), 制定國家職業(yè)資格目錄,實(shí)行清單式管理。
我國重視弘揚(yáng)工匠精神, 樹立技能人才典型, 人社部積極開展技能中國行、 職業(yè)教育活動(dòng)周、世界青年技能日等活動(dòng), 在社會(huì)上形成了廣泛關(guān)注和支持技能人才工作的良好局面。
我國初步建立了高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的政策體系, 實(shí)施了高技能人才振興計(jì)劃、 產(chǎn)教融合發(fā)展工程項(xiàng)目、 公共實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目。
我國開展了春潮行動(dòng)、 百家城市技能振興專項(xiàng)活動(dòng)、 離校未就業(yè)高校畢業(yè)生技能就業(yè)專項(xiàng)行動(dòng), 實(shí)施了返鄉(xiāng)農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)行動(dòng)計(jì)劃、 化解過剩產(chǎn)能企業(yè)職工特別職業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。
我國積極推動(dòng)技工院校改革, 啟動(dòng)企業(yè)新型學(xué)徒制試點(diǎn)工作, 探索 “職業(yè)培訓(xùn)包” 工作模式,推進(jìn) “互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)培訓(xùn)”。
我國追求中國制造的品質(zhì)和榮耀, 通過國家級競賽和世界技能大賽, 促使一大批優(yōu)秀人才脫穎而出, 近1500人通過競賽獲得 “全國技術(shù)能手” 稱號, 并晉升相應(yīng)職業(yè)資格等級。
行進(jìn)在技能強(qiáng)國的道路上,截至2015年底, 我國技能勞動(dòng)者1.65億人,占城鎮(zhèn)就業(yè)人員的41%;高技能人才4501萬人, 占技能勞動(dòng)者總數(shù)的27.3%。
物換星移, 日月如梭。 時(shí)間見證了全國職業(yè)能力建設(shè)系統(tǒng)矢志不渝、 堅(jiān)定推進(jìn)改革的恒心,更見證了全國職業(yè)能力建設(shè)系統(tǒng)舍我其誰的歷史擔(dān)當(dāng)與氣魄。
工匠精神唱響技能強(qiáng)國主旋律
今年5月5日,中國C919大型客機(jī)首架機(jī)在上海浦東國際機(jī)場成功首飛。閃光燈下, “80后”“90后” 技能人才與C919 一起,成為眾多媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
今年7月4日, 全國勞動(dòng)模范、 云南冶金昆明重工有限公司車工、 高級技師耿家盛被選為黨的十九大代表。5年來, 越來越多的高技能人才從技能舞臺(tái)走向政治舞臺(tái)。
5年間, 中國高技能人才讓神舟飛船改寫了 “中國高度”,讓 “蛟龍” 號7062米深海下潛刷新了 “中國深度”, 讓 “復(fù)興號”高鐵提升了 “中國速度”。
“國之重器, 國之匠人”。 告別簡單擴(kuò)張產(chǎn)量的初級階段, 中國高技能人才正奔跑在技能強(qiáng)國的路上, 奮戰(zhàn)在中國制造前進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)刻。
人們從未像今天這樣熱切地呼喚工匠精神, 時(shí)代從未像今天這樣熱切地渴求大國工匠。
弘揚(yáng)工匠精神, 厚植工匠文化。 黨的十八屆三中全會(huì)提出,構(gòu)建勞動(dòng)者終身職業(yè)培訓(xùn)體系,推動(dòng)中國制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級, 助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展躍上中高端。
精于工、 匠于心、 品于行。在人社部推動(dòng)的崗位大練兵活動(dòng)中,工匠精神正融入全國1.65億技能勞動(dòng)者的血液里, 體現(xiàn)在每一個(gè)人的行動(dòng)中。
致力于培育更多大國工匠和技能人才, 我國高技能人才隊(duì)伍建設(shè)改革工作正步入深水區(qū)。
5年來, 我國制定出臺(tái)了4大類10多項(xiàng)技能人才政策, 構(gòu)筑起高技能人才隊(duì)伍建設(shè)基本政策框架, 為新時(shí)期職業(yè)能力建設(shè)工作提供了有力支撐。
5年來, 我國深入推進(jìn)國家高技能人才振興計(jì)劃, 實(shí)施技師培訓(xùn)項(xiàng)目、 高技能人才培訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目和技能大師工作室建設(shè)項(xiàng)目。 (下轉(zhuǎn)第二版)(上接第一版)
一路風(fēng)雨同行———共同探尋解決之道
作為杭鋼人力資源部部長, 姜增平對半山鋼鐵基地職工分流安置那150天的火熱,仍然記憶猶新。
浙江省委、省政府根據(jù)黨中央和國務(wù)院壓縮鋼鐵產(chǎn)能的總體部署,以壯士斷腕的決心和勇氣,作出2015年底關(guān)停杭鋼半山鋼鐵基地400萬噸產(chǎn)能的決定。
從2015年8月24日到2016年1月22日的150天里,杭鋼人以 “五加二” “白加黑”、平均每天工作16-17小時(shí)的超常規(guī)工作狀態(tài),化解了涉及2萬人次的19個(gè)歷史遺留問題,順利關(guān)停半山鋼鐵基地400萬噸產(chǎn)能,平穩(wěn)有序分流安置1.2萬人,創(chuàng)造了“杭鋼奇跡”。
“在杭鋼經(jīng)歷的這次歷史性變化中,黨和政府一直關(guān)心著我們。我們與人社部門接觸是最多的,他們始終與我們一道, 解決各種難題, 真誠、細(xì)致、 周到地為我們服務(wù), 讓人感動(dòng)。”姜增平說。
杭鋼的探索,是全國很多企業(yè)去產(chǎn)能過程的生動(dòng)寫照。
在此次歷史變革中, 許多企業(yè)勇于擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任,依法依規(guī)分流職工,大力挖掘內(nèi)部安置潛力,科學(xué)制定安置方案; 許多職工承受著下崗失業(yè)、收入下降的痛苦,毅然全力支持企業(yè)的改革和轉(zhuǎn)型。
在化解過剩產(chǎn)能的風(fēng)雨路上, 人社部門與企業(yè)和職工同呼吸、共命運(yùn),竭力探尋一切可能的解決之道,一路相伴,溫暖同行。
任務(wù)繁重的黑龍江省通過組織化分流上崗安置、鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè)和靈活就業(yè)等方式,建立兜底保障機(jī)制;
浙江省人社廳堅(jiān)持提前介入, 會(huì)同企業(yè)組成400多個(gè)政策解讀組深入車間、班組與職工交流談心、解疑釋惑;
“跨產(chǎn)業(yè)安置、跨行政區(qū)劃安置、跨所有制安置”, 這是山西省面對重壓,積極探索出的良好經(jīng)驗(yàn)。
“面對嚴(yán)峻挑戰(zhàn),我們?nèi)σ愿埃眯挠们樽龊妹恳患ぷ鳌⑻幚砗妹恳粋€(gè)細(xì)節(jié)。”山西省人社廳廳長白秀平說。
山西人社部門整合相關(guān)資源、 協(xié)調(diào)各方力量,從出臺(tái)文件到降低社保費(fèi)率,從配合企業(yè)改革到加強(qiáng)職工培訓(xùn),從延伸產(chǎn)業(yè)拓展就業(yè)渠道到跨區(qū)域深挖就業(yè)空間,千方百計(jì)地做好職工安置工作,與企業(yè)和職工一路同行,共渡難關(guān)。
尋找轉(zhuǎn)型之路———開啟跨越發(fā)展新階段
8月的一天,盡管天氣炎熱,43歲的雷保云仍外出跑業(yè)務(wù)。
“現(xiàn)在的工作來之不易,我非常珍惜,拼盡全力也要把工作干好。”在山西焦煤高陽礦上工作多年的雷保云,如今是山西金鑫軟實(shí)力公司的一名業(yè)務(wù)員。
近兩年,雷保云所在的礦生存壓力持續(xù)加大。2016年,原本是礦井送風(fēng)工人的雷保云和幾名工友選擇走出來,進(jìn)入山西焦煤雙創(chuàng)基地。
“盡管面臨著學(xué)習(xí)新技能的壓力,但我們知道,企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展是必然的,早一步與市場接軌,未來發(fā)展的希望就越大。”雷保云說。
雷保云所在的山西焦煤, 是我國最大的煉焦煤生產(chǎn)加工企業(yè)和煉焦煤市場主供應(yīng)商。面對困難和挑戰(zhàn),山西焦煤積極謀劃轉(zhuǎn)型升級,于2016年4月成立了雙創(chuàng)基地,開啟了跨越發(fā)展的全新階段。
山西焦煤的探索是一扇窗。 面對資源枯竭、產(chǎn)能過剩、市場萎縮等重重壓力,幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展接續(xù)產(chǎn)業(yè)、培育增長新動(dòng)能,已是勢所必然。
王石凹煤礦是銅川首批去產(chǎn)能關(guān)停煤礦之一,2015年10月封井“退役”。如今,銅川市政府與銅川礦業(yè)共同打造文化旅游、工業(yè)旅游、科普教育為一體的國家4A級綜合性旅游景區(qū)———王石凹煤礦遺址公園,預(yù)計(jì)可帶動(dòng)就業(yè)2000人,景區(qū)年收入8000萬元。
這樣的轉(zhuǎn)型,充滿希望。
杭鋼以 “走出半山, 走進(jìn)市場,發(fā)展杭鋼”為主題,大力實(shí)施 “四輪驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新高地”發(fā)展戰(zhàn)略,力爭到“十三五”末,成為全國城市鋼廠關(guān)停實(shí)施轉(zhuǎn)型升級的樣板、浙江省國有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范。
這樣的“轉(zhuǎn)身”,值得期待。
2016年12月,滴滴出行公司與山西焦煤集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼公司分別簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議和去產(chǎn)能幫扶協(xié)議。
“我們希望與人社部門、去產(chǎn)能企業(yè)一起,探索一條新路,為就業(yè)困難人員提供真正的幫扶和保障。”滴滴出行公司董事長程維說,滴滴將為去產(chǎn)能職工開展優(yōu)先錄入、專項(xiàng)培訓(xùn)、現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)等提高收入的幫扶支持。
這樣的創(chuàng)新,孕育著希望。
在尋找轉(zhuǎn)型發(fā)展的探索中, 人社部門和社會(huì)各界一道,用精細(xì)、溫暖、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與企業(yè)和職工并肩同行,讓相互攙扶的情義留在心間,讓攜手共進(jìn)的溫暖化為力量。
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